Jeep Wrangler JK kommt! In umfassenden Berechnungen, Fahrversuchen und Prüfstandsläufen sind wir dabei, das Programm für den Wrangler JK zu optimieren. Das Ergebnis wird ein einzigartig detailliertes Fahrwerksprogramm sein, das spezielle Komponenten für jede Modellreihe anbietet. Unterschiede wie „comfort“ und „sport“ oder HD Versionen für „Big Boys“ werden genauso vorhanden sein, wie spezielle Abstimmungen für Diesel-Fahrzeuge sowie einzelne combat-Produktreihen zu einem außerordentlich attraktiven Preis. Heute stellen wir Ihnen die ersten beiden Fahrwerkssysteme aus dieser neuen trail master by maas Baureihe vor: Die Systeme +50 mm combat und +75 mm für den Jeep Wrangler JK. Weitere Varianten werden kurzfristig folgen.


Fahrwerk SCB05279 + 50 mm
für den Jeep Wrangler JK
 
Das neue Fahrwerkssystem
Jeep Wrangler JK +50 mm in der Übersicht:


• Höherlegung von +50 mm – dezentes Tuning bei deutlicher Verbesserung des Fahrverhaltens. Ideal auch für die Erstausrüstung von Serienfahrzeugen. Höherlegung durch vier neu entwickelte Federn.

Für das beste Preis-/ Leistungsverhältnis erweitert das Fahrwerkssystem Jeep Wrangler JK +50 mm unsere kleine combat-Serie. combat ist unsere Hausmarke, mit der wir Anbietern aus dem günstigen Preissegment den Kampf ansagen. Die Stoßdämpfer mit Abstimmung „Comfort“ basieren auf der Kennung und Erfahrung unserer bewährten stage II Produktlinie und wurden auf die neu entwickelten Federn abgestimmt.

• Die Nachlaufexzenterschrauben bieten die Möglichkeit den Nachlaufwinkel an der Vorderachse zu korrigieren und im eingebauten Zustand einzustellen.

• Die Panhardstab Befestigungsschrauben sorgen für ein stabileres Fahrverhalten, da ihre Größe genau an das Fahrzeug angepasst wurde.

• Durch die vorgenannten Produkte und eine genaue Abstimmung des Feder-Dämpfersystems wird der gefährliche „death wobble“ Effekt (Aufschaukeln und Flattern in der Lenkung) verhindert.

• Intensive Produkt – und Materialtest durch unser hausinternes Prüflabor und auf unserer eigenen Offroad-Teststrecke. Wir sind vom TÜV Verifiziert - ein Garant für höchste Qualität und Zuverlässigkeit.

Bestandteile:

• 2x Schraubenfedern vorne (schwarz)
• 2x Schraubenfedern hinten (schwarz)
• 4x combat Gasdämpfer (schwarz)
• 4x Achsanschläge
• 2x Nachlaufexzenterschrauben
• 4x Panhardstab Befestigungsschrauben
• Montagesatz
• Inklusive TÜV-Teilegutachten

Das neue Fahrwerkssystem Jeep Wrangler JK
+75 mm in der Übersicht:

Was ist neu:

Angepasst: Das Programm bietet Federn, die auf die unterschiedlichen Radstände und Gewicht abgestimmt sind. Kurzer oder langer Radstand, Benzinmotor und Diesel, jeder Unterschied wird berücksichtigt. Die stage II Stoßdämpfer der aktuellen Generation sind wiederum den neuen Federn angepasst.

NEU und von hoher Wichtigkeit: Spezielle Komponenten, Einstellungen und Abstimmungen verhindern das gefürchtete Aufschaukeln der Vorderachse ("death wobble"). Der Aufbau des Fahrwerks ist neu und das Ergebnis von umfangreichen Tests. Das Aufschaukeln der Vorderachse ist ein gefährliches Phänomen dieses Modells und trail master by maas widmet der Lösung großes Interesse.

NEU: Achsanschläge, diverse Halter und ein Entlüftungsschlauch für das Hinterachsdifferenzial machen aus dem Satz eine Komplettlösung im Detail.

Optimiert: Mit den neuen Nachlaufexzenterschrauben kann der Nachlauf im eingebauten Zustand eingestellt werden.

 


S05359-01 +75 mm
für den Jeep Wrangler JK


S05359-02 +75 mm
+75 mm für den Jeep Wrangler JK Rubicon
Bestandteile:

• 4x Federn
• 4x Stoßdämpfer stage II
• 1x einstellbarer Panhardstab
• 4x Achsanschläge
• 1x Satz Nachlaufexzenterschrauben
• 4x Panhardstab-Befestigungsschrauben
• 2x Bremsleitungshalter
• 1x Koppelstangen trennbar (Rubicon starr)
o (VA)
• 1x Stabilisatorabsenkung
• 1x Entlüftungsschlauch

Als Hersteller bietet trail master by maas ein so weit gefächertes Produktsortiment und damit so viele Möglichkeiten rund um Fahrwerkssysteme wie kein anderer Anbieter für Fahrwerkstechnik für Geländewagen. Wir bieten für alle Varianten des Jeep Wrangler JK individuell angepasste Fahrwerkssysteme und berücksichtigen dabei Veränderungen der Fahrwerksgeometrie bei den Versionen long und short sowie Rubicon und normal sowie unterschiedliche Gewichtsverteilungen durch bei den Modellen Diesel oder Benzin.

Kontakt und Beratung unter: www.trailmaster.de oder unter Tel. 02842/8271

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